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Quinto pela manhã, Pietro Fittipaldi mostra consistência e evolução em novo teste com F1 no Bahrein

Foto: Haas F1 Team
Integrante da Haas F1 Team, o piloto completou 48 voltas nesta quarta-feira e marcou sua melhor volta com 1min31s209 com compostos C3, pneus mais duros e mais lentos que os C4 e C5; sessões desta semana aconteceram logo após a disputa do GP do Bahrein de F1, realizado no último domingo

O segundo e último dia de testes oficiais da Fórmula 1 no Bahrein teve novamente o brasileiro Pietro Fittipaldi na pista. Integrante da Haas F1 Team, o piloto completou 48 voltas nesta quarta-feira e marcou sua melhor volta com 1min31s209 com compostos C3, pneus mais duros e mais lentos que os C4 e C5. As sessões desta semana aconteceram logo após a disputa do GP do Bahrein de F1, realizado no último domingo.

"O treino hoje foi muito bom, eu treinei pela manhã e o Grosjean pela tarde. Fizemos várias voltas e estávamos andando bem competitivos também, mesmo pegando uma temperatura de pista muito alta na parte da manhã. Conseguimos melhorar o carro e estou muito feliz e contente com o dia, tendo um bom feedback também dos engenheiros da Haas que acompanharam a sessão aqui no Bahrein”, diz Pietro, que terminou sua participação pela manhã com o quinto melhor tempo da sessão.

O brasileiro da equipe Haas também teve um dia "agitado" fora das pistas ao ser escalado para comandar o Instagram oficial da F1 durante o teste, mostrando os bastidores da categoria. Ontem, com uma chuva que caiu no circuito do Bahrein, Pietro também pilotou o carro da Haas por 20 voltas, acumulando no total 68 voltas na soma dos dois períodos (final da tarde de terça e quarta pela manhã).

"Estou muito mais confortável de estar de volta ao carro agora, pois já tive a experiência com o carro em Barcelona e, diferentemente de Abu Dhabi e da pré-temporada, agora já entro na pista conhecendo o carro. Com isso, conseguimos ótimo progresso em todas nossas saídas e assim ajudar a equipe na evolução do acerto do carro da Haas, que começou bem a temporada 2019", diz Pietro, que é neto do bicampeão mundial Emerson Fittipaldi.

A primeira vez que o piloto brasileiro guiou um Fórmula 1 foi nos testes de Abu Dhabi em novembro de 2018. Depois disso, Fittipaldi teve sua primeira experiência com o carro de 2019, o modelo VF-19, na pré-temporada em Barcelona. Somando todas as vezes em que esteve a bordo de um F1, Pietro já acumula 184 voltas, equivalente a 3 GPs inteiros de F1.

Tempos dos testes no Bahrein:

Tempos da manhã nesta quarta-feira:
1 – Sebastian Vettel (Ferrari) – 1min29s319
2 – George Russell (Mercedes) – 1min30s373
3 - Alexander Albon (Toro Rosso) – 1min30s566
4 - Lance Stroll (Racing Point) – 1min30s651
5 – Pietro Fittipaldi (Haas F1 Team) – 1min31s209
6 - Lando Norris (McLaren) – 1min31s303
7 - Carlos Sainz (McLaren) – 1min32s269
8 - Mick Schumacher (Alfa Romeo) – 1min32s296
9 - Dan Ticktum (Red Bull) – 1min32s947
10 - Daniil Kvyat (Toro Rosso) – 1min33s091
11 - Jack Aitken (Renault) – 1min33s560
12 - Nicholas Latifi (Williams) – 1min33s808

Tempos gerais de hoje:
1- George Russell (Mercedes) – 1min29s029 - pneus C5– 101 voltas
2- Sergio Perez (Racing Point) – 1min29s095 - pneus C5 –  61 voltas
3- Sebastian Vettel (Ferrari) – 1min29s319 - pneus C3 –  103 voltas
4- Carlos Sainz (McLaren) – 1min29s795 - pneus C3 – 21 voltas
5- Mick Schumacher (Alfa Romeo) – 1min29s998 - pneus C5– 70 voltas
6- Alexander Albon (Toro Rosso) – 1min30s037 - pneus C4 – 143 voltas
7- Lance Stroll (Racing Point) – 1min30s049 - pneus C5 – 35 voltas
8- Dan Ticktum (Red Bull) – 1min30s856 - pneus C4 – 135 voltas
9- Romain Grosjean (Haas) – 1min30s903 - pneus C4 – 87 voltas
10- Pietro Fittipaldi (Haas) – 1min31s209 - pneus C3 – 48 voltas
11- Lando Norris (McLaren) – 1min31s303 – pneus C2 – 72 voltas
12- Jack Aitken (Renault) – 1min31s500 - pneus C4 – 103 voltas
13- Nicholas Latifi (Williams) – 1min32s198 - pneus C4 – 100 voltas

Tempos gerais dos dois dias de testes:
1 - George Russell (Mercedes) – 1min29s029 - pneus C5 – dia 2
2 – Sergio Pérez (Racing Point) – 1min29s095 – pneus C5 – dia 2
3 – Sebastian Vettel (Ferrari) – 1min29s319 – pneus C3 – dia 2
4 – Max Verstappen (Red Bull) – 1min29s379 – pneus C3 – dia 1
5 - Carlos Sainz (McLaren) – 1min29s795 - pneus C3 – dia 2
6 – Mick Schumacher (Ferrari) – 1min29s976 – pneus C5 – dia 1
7 – Mick Schumacher (Alfa Romeo) – 1min29s998 – pneus C5 – dia 2
8 – Alexander Albon (Toro Rosso) – 1min30s037 – pneus C4 – dia 2
9 - Lance Stroll (Racing Point) - 1min30s049 - pneus C5 – dia 2
10 - Lando Norris (McLaren) – 1min30s800 – pneus C3 – dia 1
11 - Dan Ticktum (Red Bull) – 1min30s856 - pneus C4 – dia 2
12 – Romain Grosjean (Haas F1 Team) – 1min30s903 – pneus C4 – dia 1
13 – Lewis Hamilton (Mercedes) – 1min31s156 – pneus C3 – dia 1
14 – Pietro Fittipaldi (Haas F1 Team) – 1min31s209 – pneus C3 – dia 2
15 - Jack Aitken (Renault) – 1min31s500 - pneus C4 – dia 2
16 – Daniel Ricciardo (Renault) – 1min31s584 – pneus C4 – dia 1
17 – Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo) – 1min32s067 – pneus C3 – dia 1
18 - Nicholas Latifi (Williams) – 1min32s198 - pneus C4 – dia 2
19 – Robert Kubica (Williams) – 1min33s290 – pneus C3 – dia 1
20 – George Russell (Williams) – 1min33s682 – pneus C3 – dia 1

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