quinta-feira, 13 de janeiro de 2022

Matheus Ferreira começa 2022 acelerando no WSK Winter Test em Adria, na Itália

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Foto: Divulgação

Campeão do Brasileiro de Kart na Junior se prepara para começar a temporada de 2022 acelerando no WSK Champions Cup em Adria

A temporada 2022 de Matheus Ferreira começa neste final de semana. O piloto participa a partir de sexta-feira (14) do WSK Winter Test, no kartódromo de Adria, na Itália. As atividades servirão para preparação visando o WSK Champions Cup, que será realizado no mesmo circuito semana que vem entre os dias 19 a 23 de janeiro.

“Uma nova temporada vem aí e me sinto preparado, já estou familiarizado com as pistas e o formato das competições, então o objetivo é apresentar uma performance forte, estando entre os primeiros”, afirma Matheus.

O jovem piloto teve uma temporada positiva em 2021 disputando a categoria OK Júnior. No WSK, Ferreira conquistou o vice-campeonato no Super Master Series, após ter subido no pódio na final de La Conca e Adria, bem como ter conquistado o top-5 em Lonato. No Europeu de Kart, Matheus sagrou-se vice-campeão no campeonato em geral e campeão da etapa da França. Para fechar o ano passado com chave de ouro, o jovem piloto também conquistou o título do Brasileiro de Kart na categoria Junior.

Neste ano, Ferreira passa a acelerar na categoria OK, em que os pilotos a partir de 15 correm. Assim, como forma de preparação, o piloto brasileiro participou em novembro de 2021 do WSK Final Cup em Adria e demonstrou rápida adaptação.

“No WSK Final Cup, consegui andar bem, terminando as baterias classificatórias e pré-final entre os cinco primeiros e a final no top-10. Animado com a nova categoria, o foco agora é no Winter Test e no WSK Champions Cup, então vamos com tudo”, completa Matheus.

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Mega Kart completa processo de homologação de seus equipamentos em caráter nacional e internacional

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Foto: Divulgação

Fabricante de chassis é a empresa do segmento com maior número de produtos homologados na CBA

A Mega Kart, fabricante de chassis e componentes, completou nesta semana o processo de homologação de seus equipamentos destinados ao kartismo nacional e internacional.

Os procedimentos foram comandados por Ricardo Molina e Ricardo Bignotto, representantes da Comissão Nacional de Kart (CNK) da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA).

Na ocasião, a Mega Kart renovou a homologação de seu chassi e freios para o kartismo internacional, através da FIA Karting. E, em âmbito nacional, a empresa renovou a homologação de seu chassi, carenagens laterais e gravata, ao mesmo tempo em que homologou novos freios, novos modelos de para-choque traseiro e bico frontal.

“A Mega Kart é a empresa no segmento que mais tem homologações na CBA, um total de oito”, destacou Waldíbio Ferraz, da Mega Kart. “Continuamos trabalhando para entregar o melhor equipamento possível aos nossos clientes e todos estes itens estão à disposição de todos”, completou.

KG COM Assessoria de Comunicação 

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CBA divulga Regulamento Nacional de Kart 2022 com alterações nas idades de algumas categorias

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Foto: Jackson de Souza

Mudanças nas categorias Mirim, Cadete, Júnior Menor e Júnior são primeiro passo rumo às regras exercidas pelos campeonatos da FIA. Graduados também não terá mais a divisão A e B

A Confederação Brasileira de Automobilismo, por meio da Comissão Nacional de Kart, divulgou nesta quinta-feira (dia 13) o Regulamento Nacional de Kart (RNK) de 2022.

O documento traz todas as regras técnicas e desportivas que deverão ser seguidas ao longo do ano nos campeonatos nacionais e como recomendação nos regionais.

Entre as novidades no RNK deste ano estão as mudanças nas idades de algumas categorias, especialmente as de pilotos mais novos. Na Mirim, os kartistas poderão ter entre 7 e 9 anos completados em 2022, ao invés de 7 a 8 anos como no passado.

A Cadete acolherá pilotos entre 8 e 11 anos (não mais 9 a 11 anos). A Júnior Menor será destinada a pilotos entre 11 e 12 anos (anteriormente ia de 11 a 13 anos) e a Júnior sobe para pilotos entre 12 e 15 anos e não mais 11 a 15 anos.

Outra mudança é a junção da Graduados A e B, que volta a ser uma categoria única.

“Todas essas modificações são o primeiro passo que tomamos em direção ao que a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) já pratica em seus principais campeonatos e está alinhado com as diretrizes do Giovanni Guerra, presidente da CBA. Com a equivalência de idades, os nossos pilotos podem se preparar melhor para disputas nacionais e também internacionais”, explicou Rubens Carcasci, presidente da CNK.

Confira o Regulamento Nacional de Kart 2022 clicando aqui.

Para mais informações, acesse www.cba.org.br

Assessoria de Comunicação da CBA | Kart
FGcom Assessoria de Imprensa
Fernanda Gonçalves
fernanda@fgcom.com.br
www.fgcom.com.br

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500 Milhas de Kart: o sonho de "amadores" entrarem no mesmo grid de estrelas da Indy, F1 e Stock Car

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Foto: Rodrigo Ruiz

Prova será neste dia 30 no Kartódromo Ayrton Senna, em Interlagos, São Paulo

A prova mais democrática do automobilismo brasileiro será realizada neste mês: as 500 Milhas de Kart, mais famosa prova do kartismo nacional e que terá sua próxima edição marcada para o dia 30 de janeiro, no Kartódromo Ayrton Senna, em Interlagos.

Uma das principais características da prova é reunir no mesmo grid grandes nomes das maiores categoria do automobilismo mundial, incluindo estrelas da F1, Indy e Stock Car, junto com os chamados “pilotos amadores”, que passam o ano competindo em karts de aluguel e muitas vezes estreiam no esporte a motor profissional justamente nas 500 Milhas.

“A gente sempre ouve falar que as 500 Milhas de Kart são o evento mais democrático do esporte a motor brasileiro, já que temos pilotos com diversos níveis de experiência e onde todos participam juntos, desde vitoriosos na F1 até pilotos que estão no kartismo amador. Este é um dos grandes diferenciais da prova”, diz Felipe Giaffone, organizador das 500 Milhas e um dos inscritos já confirmados, como outras estrelas já tradicionais, como Rubens Barrichello, o maior campeão da prova.

Uma das vantagens desta corrida é que ela tem custo mais acessível por permitir dividir custos em até seis pilotos. As inscrições para a corrida custam atualmente R$ 6.500,00 reais, este valor, que está incluso o aluguel de motor, pode ser parcelado em até três vezes. Com a divisão entre todos os pilotos da equipe, é possível inscrever um time a partir de de R$ 361,11 mensais por competidor.

Vale lembrar que o valor contempla todas as sessões de treinos livres, a participação na corrida, além do aluguel do motor do kart, combustível para todas as atividades da etapa e um box reservado no kartódromo localizado na capital paulista.

Será a primeira vez que as 500 Milhas de Kart serão disputadas no Kartódromo Ayrton Senna. A corrida, marcada para o dia 30 de janeiro, contará com transmissão do canal BandSports, e terá flashes dentro da programação da Band.

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Interlagos recebe um festival de velocidade na Mil Milhas Chevrolet Absoluta 2022

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Foto: Claudio Kolodziej

Dez categorias estarão em ação em Interlagos na segunda quinzena de Janeiro

Nada menos de 10 categorias de automóveis de turismo, grã-turismo e protótipos estão incluídas na programação da Mil Milhas Chevrolet Absoluta 2022, evento que abre a temporada paulista de automobilismo. O Festival de Velocidade tem atividades de pista programas entre os dias 20 e 23 de janeiro no Autódromo de Interlagos, sendo que o evento principal tem a largada confirmada para a zero hora do domingo (23). A emissora BandSports vai transmitir as primeiras duas horas de prova e os últimos sessenta minutos, além de flashes durante a competição.

Competição que foi disputada pela primeira vez em 1956, então sob o nome de Mil Milhas Brasileiras, essa corrida já teve diversos regulamentos desde então. O fascínio do evento, porém, jamais foi afetado e desde o ano passado vive um período de reestruturação, coordenado por Thiago Pereira, processo que este ano se consolida com o retorno da largada noturna.

Outras atrações são a inclusão de provas e ações paralelas para diversas categorias, entre elas a estreia da categoria Gold Turismo, aberta para carros da antiga Classe B do Campeonato Brasileiro de Turismo Nacional 1.6 e que terá quatro corridas de 20 minutos cada uma. Junto com as duas provas para a Gold Classic elas formam o que Luc Monteiro, o promotor de ambas, chama de “Festival de Verão”. Para Thiago Pereira, esse formato vai de atende às demandas dos amantes do automobilismo:

“A proposta de incluir outras categorias na programação das Mil Milhas Chevrolet Absoluta vai de encontro às demandas dos pilotos e equipes e considera os elevados custos para participar de uma prova de longa duração. Abrindo esse espaço para o Festival de Velocidade e para as categorias Old Stock Race, Opala 250, Race Cup, carros históricos, encontros com marcas tradicionais, todos saem ganhando e conseguimos fazer um evento mais requintado.”

Programação de treinos para a Mil Milhas Chevrolet 2022

20 de janeiro de 2022,  quinta-feira

08:00/09:00 - Mil Milhas Chevrolet Absoluta – 1º treino diurno – Turismo
09:05/10:05 - Mil Milhas Chevrolet Absoluta – 1º treino diurno – Protótipos
10:10/10:40 - Historic Race/Alfa Romeo     
10:45/12:05 - Evento Suporte         
12:15/13:15 - Mil Milhas Chevrolet Absoluta – 2º treino diurno – Turismo
13:20/14:20 - Mil Milhas Chevrolet Absoluta – 2º treino diurno – Protótipos
14:25/16:55 - Evento Suporte         
17:00/17:30 - Mil Milhas Chevrolet Absoluta – 3º treino diurno – Turismo
17:35/18:05 - Mil Milhas Chevrolet Absoluta – 3º treino diurno – Protótipos
18:10/18:40 - Gold Turismo – 1º treino
19:00/20:00 - Mil Milhas Chevrolet Absoluta – 1º treino noturno – Turismo e Protótipos
20:00/21:00 - Evento Suporte         
21:00/22:00 - Mil Milhas Chevrolet Absoluta – 2º treino noturno – Turismo + Protótipos

21 de janeiro de 2021,  sexta-feira

08:00/08:40 - Gold Turismo – 2º treino livre
08:45/09:15 - Gold Classic – 1º treino livre
09:20/10:00 - Old Stock Race/Opala 250 – 1º treino livre
10:05/11:05 - Mil Milhas Chevrolet Absoluta – 4º treino diurno – Turismo
11:10/12:10 - Mil Milhas Chevrolet Absoluta – 4º treino diurno – Protótipos
12:15/12:45 - Historic Race – 2º treino livre
12:50/13:20 - Gold Classic – 2º. treino livre
13:25/13:55 - Gold Turismo – 2º treino livre
14:00/14:40 - Old Stock Race/Opala 250 – 2º. treino livre
14:45/15:15 - Gold Classic – 3º treino livre
15:20/15:35 - Historic Race – Classificação
15:40/15:55 - Gold Turismo – Classificação
16:00/16:10 - Gold Classic – Classificação Grupo A
16:15/16:25 - Gold Classic – Classificação Grupo B
16:25/16:40 - Old Stock Race – Classificação
16:45/17:00 - Opala 250 – Classificação
17:05/17:25 - Mil Milhas Chevrolet Absoluta – Classificação PN1 e PN2
17:30/17:50 - Mil Milhas Chevrolet Absoluta – Classificação TN3, TN2 e TN1)
17:55/18:10 - Mil Milhas Chevrolet Absoluta – Classificação P4, P3 e P2)
18:15/18:35 - Mil Milhas Chevrolet Absoluta – Classificação GT4, GT3 e P1)
18:45/19:45 - Evento Suporte
20:30/21:30 - Mil Milhas Chevrolet Absoluta -3º Treino Noturno – Turismo e Protótipos

22 de janeiro de 2022,  sábado

08:00/08:05 - Gold Turismo – Abertura de Boxes   
08:10/08:30 - Gold Turismo – Corrida 1 ( 20 min.)
08:35/08:55 - Gold Turismo – Corrida 2 ( 20 min.)
09:00/11:00 - Evento Suporte Ferrari
11:05/11:35 - Historic Race – Corrida 1
11:40/12:10 - Race Cup – 1º. treino
12:15/12:20 - Gold Classic – Abertura de Boxes
12:30/13:00 - Gold Classic – Corrida 1 ( 30 min. + 1 volta)
13:05/13:35 - Race Cup – 2º. treino
13:40/14:10 - Historic Race – Corrida 2
14:15/14:20 - Old Stock Race/Opala 250 – Abertura de Boxes
14:25/14:55 - Old Stock Race/Opala 250 – Corrida 1
15:00/15:05 - Gold Classic – Abertura de Boxes
15:10/15:40 - Gold Classic – Corrida 2 ( 30 min. + 1 volta)
15:45/15:50 - Gold Turismo – Abertura de Boxes
15:55/16:15 - Gold Turismo – Corrida 3 (20 min.)
16:20/16:40 - Gold Turismo – Corrida 4 (20 min.)
16:45/17:00 - Race Cup – Classificação
17:05/17:10 - Old Stock Race/Opala 250 – Abertura de boxes
17:15/17:45 - Old Stock Race/Opala 250 – Corrida  2
17:50/18:50 - Evento Suporte         
19:00/19:45 - Mini Mil Milhas Chevrolet Absoluta – Treino
20:00/20:30 - Mil Milhas Chevrolet Absoluta – Warm-up
20:40/22:40 - Ação Promocional       
22:45/23:00 - Mil Milhas Chevrolet Absoluta – Boxes Abertos
23:00/23:30 - Mil Milhas Chevrolet Absoluta – Visitação de Grid
23:45/23:50 - Mil Milhas Chevrolet Absoluta – Hino Nacional
23:55/00:00 - Mil Milhas Chevrolet Absoluta – Placa de 5 minutos
00:00/12:00 - Mil Milhas Chevrolet Absoluta – Largada

22 de janeiro de 2022 – domingo

12:30 - Mil Milhas Chevrolet Absoluta – Pódio (todas as categorias)
13:30 - Race Cup – 1ª Prova (30 min. ou 12 voltas)
13:30/15:30 - Track Day       
15:30 - Race Cup – 2ª Prova (30 min. ou 12 voltas)
16:10/18:10 - Track Day   

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Felipe Drugovich disputará as 24 Horas de Le Mans Virtual na equipe de Max Verstappen

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Foto: Dutch Photo Agency

Brasileiro se prepara para a etapa de abertura de sua terceira temporada na Fórmula 2

Confirmado na disputa de sua terceira temporada na Fórmula 2, o brasileiro Felipe Drugovich fará sua estreia em 2022 disputando uma importante corrida no ambiente virtual. Nos dias 14 e 15 de janeiro ele competirá nas 24 Horas de Le Mans Virtual pela equipe Red Line, cujo dono é o campeão mundial de Fórmula 1 Max Verstappen.

Felipe Drugovich disputará a divisão LMP2 e terá como companheiros de equipe o britânico Oliver Rowland, o holandês Jeffrey Rietveld e o tcheco Michal Smidl, piloto que tem sua carreira focada no ambiente virtual. A Red Line disputará as 24 Horas de Le Mans Virtual com outro carro, este pilotado pelo próprio Max Verstappen.

“Será uma bela oportunidade para me manter na ativa enquanto a temporada da Fórmula 2 não começa”, destaca Felipe Drugovich, 21 anos, que este ano volta para a equipe holandesa MP Motorsport, onde venceu três provas em sua temporada de estreia na Fórmula 2, em 2020. “Vou aproveitar para manter meus reflexos em dia em uma competição que terá vários nomes fortes, tanto do automobilismo real quanto do virtual”, completou.

As 24 Horas de Le Mans Virtual terão a participação de um time virtual da Alpine, liderado por Fernando Alonso (que não competirá), e cerca de 200 pilotos, dentre eles o próprio Verstappen, Alex Palou (Indy Car), Juan Pablo Montoya, Felix Rosenqvist, o brasileiro Sérgio Sette Câmara e as pilotos Beitske Visser, Fabienne Wohlwend e Ayla Agren, da W Series.

Na Fórmula 2, Felipe Drugovich disputará 14 etapas em sistema de rodada dupla, a primeira delas entre os dias 18 e 20 de março, no Bahrein. Antes disso, entre os dias 2 e 4, o brasileiro participará da primeira sessão de testes coletivos do ano, também no Bahrein.

Felipe Drugovich tem o apoio de Drugovich Auto Peças, que atua no ramo de peças para caminhões e ônibus; da Jaloto & Drugovich, destaque nacional no segmento de transporte de cargas paletizadas; e da Stilo, fabricante italiana de capacetes.

KG COM Assessoria de Comunicação

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Alan Synthes será piloto oficial da fabricante de chassis Techspeed na temporada 2022

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Foto: Gustavo Naspolini

Estreia será na etapa de abertura da Copa São Paulo Light, em Interlagos, no início de fevereiro

Campeão brasileiro, sul-brasileiro e da Copa Brasil, o paulista Alan Synthes representará a fabricante de chassis Techspeed ao longo desta temporada nas principais competições do kartismo no país.

A negociação entre o piloto e uma das maiores vencedoras do kartismo nacional no segmento começou durante a 2ª fase do 56º Campeonato Brasileiro de Kart, disputado em dezembro no Kartódromo Beto Carrero, em Penha (SC), e foi fechada de forma positiva na última semana.

“Estou muito feliz e honrado por fazer parte do time Techspeed a partir de agora”, disse Synthes, que poderá representar a empresa em duas categorias – Sênior A e KZ. “Amo o kartismo, estou sempre muito envolvido com ele, pois também tenho uma equipe. A Techspeed tem uma história de muita competitividade, com muitos títulos conquistados, e darei o máximo para que esse cenário se mantenha. Juntaremos nossas experiências em busca de mais vitórias”, completou.

Alan Synthes estava, de certa forma, desmotivado após sofrer um grave acidente durante a Copa Brasil de 2019, disputada também no Kartódromo Beto Carrero. “A possibilidade e a oportunidade de competir tendo a marca Techspeed ‘no peito’ me motivou novamente, da mesma forma que aumentou minha responsabilidade”, apontou o piloto.

“O Alan é um excelente piloto de kart, rápido e astuto, conhece a mecânica deste esporte como poucos, chefe de equipe extremamente competente e organizado. Temos muito em comum e isto nos fez, novamente, parceiros na temporada 2022”, elogiou Rogério Naspolini, diretor da Techspeed.

A estreia de Alan Synthes como piloto oficial da Techspeed será na etapa de abertura da Copa São Paulo Light, marcada para o dia 5 de fevereiro no Kartódromo de Interlagos, na zona sul da capital paulista.

KG COM Assessoria de Comunicação

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