segunda-feira, 13 de julho de 2020

Na Áustria, Enzo Fittipaldi destaca bom ritmo de corrida e necessidade de melhora na classificação

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Foto: Dutch Photo Agency
Jovem piloto ganhou sete posições na corrida de sábado e terminou no top-15, enquanto na corrida deste domingo ganhou mais duas posições e terminou na 13a colocação; próxima etapa da FIA F3 acontecerá já no próximo final de semana em Budapeste, na Hungria

O brasileiro Enzo Fittipaldi, estreante na Fórmula 3 com a equipe HWA Racelab, disputou mais uma etapa da categoria neste final de semana no Red Bull Ring, na Áustria. Integrante da Ferrari Drivers Academy, o jovem piloto ganhou sete posições na corrida de sábado e terminou no top-15, enquanto na corrida deste domingo ganhou mais duas posições e terminou na 13a colocação.  Enzo destacou o aprendizado conquistado nesta etapa.

“O ritmo estava bom durante a corrida, mas no final eu estava melhorando e teve um safety car. Eu acho que dava para passar mais uns dois carros com um ritmo forte, mas é bem difícil nessa pista quando você tem os primeiros dez, doze ou treze tem o mesmo ritmo para passar, porque todo mundo tem DRS. Eu aprendi muito neste final de semana”, diz Enzo, que tem apoio de Baterias Moura, Claro, Traxalt, Airbit e PLGG.

Uma das grandes promessas brasileiras para chegar à Fórmula 1, Enzo foi campeão da F4 Italiana em 2018 e vice-campeão da F3 Regional Europeia em 2019. Após duas temporadas recheadas de conquistas com vitórias e pódios, o brasileiro agora disputa sua primeira temporada na Fórmula 3 com a HWA Racelab.

Com um bom ritmo nas provas da categoria, Enzo afirma que os problemas na classificação atrapalharam, mas que o objetivo é corrigir isso para as próximas etapas e também disse que andar entre os cinco primeiros é uma realidade.

“Eu acho que o nosso foco obviamente é a classificação, como a gente mudou o composto esse final de semana para o pneu duro, não conseguimos o melhor acerto e sofremos um pouco na classificação. Eu e meus companheiros de equipe estamos analisando o que precisamos melhorar porque temos o ritmo de corrida para estar entre os primeiros cinco primeiros. Então, precisamos acertar essa classificação e essa vai ser a meta para Budapeste”, afirma Enzo, que é neto de Emerson Fittipaldi.

A próxima etapa da FIA F3 acontecerá já no próximo final de semana em Budapeste, na Hungria. As atividades de pista estão marcadas para começar a partir da sexta-feira (16).
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Felipe Drugovich viveu final de semana de aprendizado na 2ª etapa da Fórmula 2 na Áustria

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Foto: Dutch Photo Agency
Piloto brasileiro projeta melhores resultados na próxima rodada, marcada para o próximo final de semana na Hungria

O Autódromo Red Bull Ring, na Áustria, recebeu a Fórmula 2 pelo segundo final de semana consecutivo, dando sequência à temporada iniciada tardiamente em função da pandemia do coronavírus e agora utilizando compostos de pneus diferentes dos usados na rodada de estreia.

Com suas duas provas disputadas em condições climáticas bastante diferentes, a segunda etapa da categoria de acesso à Fórmula 1 teve a participação do brasileiro Felipe Drugovich, que na etapa anterior havia vencido a corrida do domingo exatamente no final de semana de estreia na Fórmula 2.

Na primeira corrida, realizada no sábado sob pista bastante molhada – que exigiu uma largada com o safety car à frente do pelotão –, Felipe Drugovich, que compete pela equipe holandesa MP Motorsport, partiu da 10ª posição e antes da metade da prova passou a ter problemas de superaquecimento dos freios. Com os discos incandescentes, o piloto de Maringá (PR) foi aos boxes para a troca de pneus e para o reparo no sistema de freios.

Com o sistema de freios prejudicado, Drugovich voltou à pista, mas não teve condições de lutar por melhores posições, recebendo a bandeirada em 13º, de onde largou para a prova deste domingo (12), iniciada às 6h10 da manhã no horário de Brasília.

Neste domingo, agora com pista seca, Felipe Drugovich ganhou algumas posições nas primeiras voltas, mas, sem condições de repetir o ritmo que o levou à vitória exatamente em sua estreia na Fórmula 2 no domingo passado, terminou novamente em 13º.

“Em resumo, foi um final de semana de aprendizado. Testamos algumas coisas no treino da sexta-feira, achamos positivo e utilizamos na corrida deste domingo”, explica Felipe Drugovich, 20 anos. “Acabou que não ‘casou’ muito bem com o balanço do carro. A performance era boa, mas o balanço não e isso acaba desgastando muito mais os pneus. Uma pena também o problema que tivemos nos freios na corrida do sábado. Aprendemos, vamos fazer com que esses erros não se repitam e agora vamos para Budapeste buscar mais um bom final de semana para nós”, finalizou.

A Fórmula 2 volta à pista já na próxima sexta-feira (17), quando dará início à sua terceira etapa na temporada, desta vez no Hungaroring, em Budapeste, na Hungria, novamente como preliminar da Fórmula 1.

Felipe Drugovich tem o apoio de Drugovich Auto Peças, que atua no ramo de peças para caminhões e ônibus, e da Noma, destaque no segmento de implementos rodoviários.

O resultado da corrida 2 (domingo, 12):
1 Christian Lundgaard (DIN) – ART Grand Prix – 28 voltas – 36:51.582
2 Dan Ticktum (GBR) – DAMS – a 2.063
3 Marcus Armstrong (NZL) – ART Grand Prix – a 10.226
4 Guanyu Zhou (CHI) – UNI-Virtuosi – a 10.944
5 Callum Illot (GBR) – UNI-Virtuosi – 40 voltas – a 11.534
6 Jack Aitken (GBR) – Campos Racing – a 20.458
7 Sean Gelael (INA) – DAMS – a 22.955
8 Nikita Mazepin (RUS) – Hitech Grand Prix – a 23.632
9 Jehan Daruvala (IND) – Carlin – a 24.180
10 Luca Ghiotto (ITA) – Hitech Grand Prix – a 27.770
11 Nobuharu Matsushita (JAP) – MP Motorsport – a 28.392
12 Louis Deletraz (SUI) – Charouz Racing System – a 29.247
13 Felipe Drugovich (BRA) – MP Motorsport – a 32.770
14 Pedro Piquet (BRA) – Charouz Racing System – a 34.113
15 Giuliano Alesi (FRA) – BWT HWA Racelab – a 41.281
16 Artem Markelov (RUS) – BWT HWA Racelab – a 49.240
17 Guilherme Samaia (BRA) – Campos Racing – a 50.818
18 Roy Nissany (ISR) – Trident – a 71.311
DNF Mick Schumacher (ALE) – Prema Racing
DNF Yuki Tsunoda (JAP) – Carlin
DNF Marino Sato (JAP) – Trident
DNF Robert Shwartzmann (RUS)

O resultado da corrida 1 (sábado, 11):
1 Robert Shwartzmann (RUS) – Prema Racing – 36 voltas – 56:32.840
2 Yuki Tsunoda (JAP) – Carlin – a 1.512
3 Guanyu Zhou (CHI) – UNI-Virtuosi – a 18.228
4 Mick Schumacher (ALE) – Prema Racing – a 18.367
5 Callum Illot (GBR) – UNI-Virtuosi – 40 voltas – a 20.766
6 Christian Lundgaard (DIN) – ART Grand Prix – a 22.271
7 Marcus Armstrong (NZL) – ART Grand Prix – a 24.710
8 Dan Ticktum (GBR) – DAMS – a 28.851
9 Jack Aitken (GBR) – Campos Racing – a 31.738
10 Sean Gelael (INA) – DAMS – a 32.102
11 Luca Ghiotto (ITA) – Hitech Grand Prix – a 33.012
12 Jehan Daruvala (IND) – Carlin – a 35.430
13 Felipe Drugovich (BRA) – MP Motorsport – a 38.963
14 Nikita Mazepin (RUS) – Hitech Grand Prix – a 42.978
15 Roy Nissany (ISR) – Trident – a 53.122
16 Marino Sato (JAP) – Trident – a 54.292
17 Nobuharu Matsushita (JAP) – MP Motorsport – a 54.659
18 Pedro Piquet (BRA) – Charouz Racing System – a 62.481
19 Louis Deletraz (SUI) – Charouz Racing System – a 71.498
20 Guilherme Samaia (BRA) – Campos Racing – a 1 volta
21 Giuliano Alesi (FRA) – BWT HWA Racelab – a 1 volta
DNS Artem Markelov (RUS) – BWT HWA Racelab

KG COM Assessoria de Comunicação
Erno Drehmer
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Caio Collet vence corrida 2 em Monza e lidera F-Renault Eurocup após a 1ª etapa

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Foto: Gregory Lenormand
Após pódio na prova de sexta-feira, brasileiro fecha rodada dupla com grande vitória neste sábado na pista italiana

Um grande início de temporada para o brasileiro Caio Collet na Fórmula Renault Eurocup. Neste sábado (11), o piloto de 18 anos venceu a segunda corrida da etapa de abertura do campeonato 2020 no circuito de Monza, na Itália. Somando o terceiro lugar, conquistado na prova de sexta-feira (10), Collet deixa a etapa na liderança da competição, com 40 pontos.

Integrante do Renault Sport Academy, Collet está em sua segunda temporada na F-Renault Eurocup. No ano passado, foi campeão entre os estreantes, com 10 vitórias e seis pódios no geral. A conquista deste sábado, no entanto, foi a primeira vitória do piloto no geral da competição e marcou sua 20ª corrida consecutiva na zona de pontos na categoria.

Largando da segunda posição com o carro #1 da equipe R-ace GP, Collet mostrou força e agressividade desde a largada da prova deste sábado, ficando bem próximo do pole Victor Martins.

Ainda na primeira volta, um acidente envolvendo alguns carros, provocou a entrada do Safety Car e o carro de segurança permaneceu na pista por cerca de 10 minutos.

Na relargada, Collet seguiu à caça do então líder e, com uma bela manobra, assumiu a ponta na sétima das 16 voltas disputadas para chegar à vitória.

“Estou extremamente feliz por conquistar minha primeira vitória”, comemorou Collet. “Foi uma corrida muito difícil, mas consegui me manter entres os ponteiros na relargada. O Victor estava mais vulnerável e ganhei vantagem em cima disso. Uma vez na liderança, tentei forçar o máximo possível, mas a diferença era bem apertada entre os três primeiros”, lembrou.

“Também estou contente por ver que conseguimos melhorar nosso ritmo de ontem pra hoje. Gostaria de agradecer a toda equipe R-ace GP, à Renault Sport Academy e a todos os meus parceiros pela oportunidade de estar aqui”, continuou Collet.

“Esta foi só a primeira etapa da temporada. Então, vamos continuar trabalhando forte para nos mantermos no pódio”, finalizou.

A segunda etapa da F-Renault Eurocup será disputada dentro de duas semanas, entre os dias 24, 25 e 26 no autódromo Enzo e Dino Ferrari, em Ímola (Ita).

Os resultados em Monza (Top-10):

Corrida 2
1 3 #1 Caio Collet (Bra) R-ACE GP 16 voltas
2 #92 Victor Martins (Fra) ART GRAND PRIX + 1.061
3 #11 Franco Colapinto (Arg) MP MOTORSPORT + 2.023
4 #44 Michael Belov (Rus) M2 COMPETITION + 3.664
5 #38 Wiliam Alatalo (Fin) JD MOTORSPORT + 6.393
6 #17 Hadrien David (Fra) MP MOTORSPORT + 6.964
7 #51 Laszlo Toth (Hun) BHAITECH + 9.757
8 #93 Grégoire Saucy (Sui) ART GRAND PRIX + 10.366
9 #73 Tijmen van der Helm (Hol) FA RACING + 11.220
10 #12 Joey Alders (Hol) MP MOTORSPORT +12.905
Resultado completo: https://www.formulerenault.com/IMG/pdf/formula_renault_eurocup_-_race_2.pdf?utm_source=Renault+Sport+Series&utm_campaign=219bace4ee-181108_clior3t_2019_Calendar_FR_COPY_01&utm_medium=email&utm_term=0_62c85978eb-219bace4ee-286551537

Corrida 1
1 #11 Franco Colapinto (Arg) MP MOTORSPORT 17 voltas
2 #20 Alex Quinn (GB) ARDEN + 1.084
3 #1 Caio Collet (Bra) R-ACE GP + 1.762
4 #73 Tijmen van der Helm (Hol) FA RACING + 5.923
5 #44 Michael Belov (Rus) M2 COMPETITION + 7.371
6 #71 Amaury Cordeel (Bel) FA RACING + 7.861
7 #17 Hadrien David (Fra) MP MOTORSPORT + 8.499
8 #27 Ugo de Wilde (Bel) ARDEN + 9.198
9 #3 Petr Ptacek (CZE) R-ACE GP +10.396
10 #92 Victor Martins (Fra) ART GRAND PRIX + 11.252
Resultado completo: https://www.formulerenault.com/IMG/pdf/formula_renault_eurocup_-_race_1.pdf

Classificação do Campeonato, após a 1a etapa (Top-10):
1. Caio Collet (Bra) 40 pontos
2. Franco Colapinto (Arg) 40
3. Michael Belov (Rus) 22
4. Victor Martins (Fra) 19
5. Alex Quinn (GB) 18
6. Tijmen van der Helm (Hol) 14
7. Hadrien David (Fra) 14
8. Wiliam Alatalo (Fin) 10
9. Amaury Cordeel (Bel) 8
10. Laslo Toth (Hun) 6
Classificação completa: https://www.formulerenault.com/IMG/pdf/2020-07-11-fr_eurocup_-_monza_r2_drivers.pdf?utm_source=Renault+Sport+Series&utm_campaign=219bace4ee-181108_clior3t_2019_Calendar_FR_COPY_01&utm_medium=email&utm_term=0_62c85978eb-219bace4ee-286551537

Para saber mais sobre Caio Collet, acesse:
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sábado, 11 de julho de 2020

Destaque no kartismo europeu, Matheus Morgatto mira novas conquistas na abertura WSK Euro

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Foto: Fotocar013
Piloto de 16 anos foi quarto na final do último sábado e quinto na decisão de domingo no WSK Super Master em Adria; abertura do WSK Euro começa nesta semana em Sarno

Revelação brasileira no WSK Super Master com o sexto lugar entre 100 pilotos, Matheus Morgatto disputará neste final de semana a abertura do WSK Euro Series em Sarno, na Itália. Em uma das principais competições do kartismo europeu, o piloto de 16 anos conquistou dois top-5 nas finais do último final de semana e segue motivado para a sequência das competições.

“Fiquei muito feliz com os resultados conquistados na última semana e isso mostra que estamos no caminho certo para vencer nas próximas etapas. Começaremos mais uma jornada no Euro Series e vamos em busca do título na categoria OK. Agradeço muito ao trabalho de toda a equipe Parolin, que está me ajudando a evoluir cada vez mais como piloto”, diz Morgatto, que coleciona títulos internacionais como o Pan-americano de Kart na Colômbia e o Florida Winter Tour nos EUA em 2018.

Somando os resultados das 10 corridas que disputou na última semana, Morgatto chegou no top-10 em todas as provas, além de ter fechado seis corridas no top-5 com dois segundos lugares. O piloto brasileiro também correrá no Europeu e no Mundial de Kart em 2020.

Destaque na base do kartismo brasileiro com títulos nacionais, Morgatto entrou para o time talentos da Parolin em 2020. A equipe de fábrica é uma das principais da Europa e o piloto tem sido elogiado pelos membros da equipe após os bons resultados nessa volta do kartismo internacional.

“O desempenho do Morgatto na categoria OK merece elogios. Estávamos sempre muito próximos dos três primeiros nas três categorias que competimos (no WSK). Este é um forte sinal positivo para toda a equipe, já que o ritmo das corridas não diminuirá nas próximas semanas”, afirmou Marco Parolin, chefe da equipe.

O World Series Karting é um dos principais campeonatos de kart do mundo e vários dos jovens talentos da F1 atual passaram pela competição, como Max Verstappen, Charles Leclerc, Lando Norris e George Russell.

As atividades de pista da competição europeia começaram nesta quarta-feira (08) e as finais da categoria OK, que tem 51 pilotos inscritos, estão marcadas para domingo (12).
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quarta-feira, 8 de julho de 2020

Brasil terá sete pilotos no Europeu de Kart

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Foto: Fotocar013
Cinco pilotos estão inscritos na OK e dois, na OK Junior

Assim como tradicionalmente acontece os pilotos brasileiros são grandes destaques em vários lugares do mundo. Por onde passam nossos competidores deixam suas marcas elevando sempre as cores do nosso país em nível mundial.

Mesmo em uma temporada bastante conturbada em virtude dos adiamentos e até mesmo cancelamentos pela COVID-19 a delegação brasileira estará fortemente representada na edição 2020 do Campeonato Europeu de Kart. Estarão representando o país na categoria OK os pilotos Júlia Ayoub (Birel ART), Matheus Morgatto (Parolim), Olin Galli (CRG), Rafael Câmara (Forza Motorsport) e Ricardo Gracia (Praga). Já na OK Júnior estarão na disputa Matheus Ferreira e Emmo Fittipaldi, ambos pela KR Motorsport.

A tradicional disputa continental terá em 2020 três etapas num intervalo de apenas 45 dias. A primeira rodada será entre 30 de julho e 1º de agosto, em Zuera – Espanha; a segunda entre 20 e 22 de agosto em Sarno – Itália e a última e decisiva entre 10 e 12 de setembro em Wackersdorf, na Alemanha.

“Num ano de tantas notícias duras para o nosso esporte, a confirmação de sete pilotos do Brasil no Campeonato Europeu mostra que a tradição de nosso país nas provas da Europa seguirá muito bem representada nesse ano. A CBA deseja a todos eles muito boa sorte e estaremos torcendo por aqui para os melhores resultados”, comentou Pedro Sereno, presidente da Comissão Nacional de Kart.

Assessoria de Comunicação da CBA | KART
Quick Comunicação e Marketing
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Caio Collet inicia temporada 2020 da F-Renault Eurocup neste fim de semana em Monza

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Foto: Dutch Photo Agency
Caio Collet inicia temporada 2020 da F-Renault Eurocup neste fim de semana em Monza

A espera foi longa, mas a Fórmula Renault Eurocup também volta a acelerar e abre neste fim de semana (10 e 11) a temporada 2020 no circuito de Monza, na Itália. Único brasileiro na categoria, o paulista Caio Collet não vê a hora de pilotar o carro #1 da equipe R-ace GP na rodada dupla que marca o início da 50ª edição da Fórmula Renault.

Nesta segunda e terça-feira (6 e 7), os pilotos já realizaram treinos coletivos no traçado de 5,793 km. No primeiro dia, Collet terminou com o segundo melhor tempo e, nesta terça-feira, ficou em sexto.

Nesta quinta-feira (9), haverá mais treinos e o classificatório para a corrida 1, a partir das 12h40 (de Brasília). Na sexta-feira, o classificatório para a corrida 2 acontecerá às 4 horas (de Brasília) e a primeira prova terá sua largada às 8 horas. No sábado, a última corrida da etapa será disputada a partir das 4h45 (de Brasília).

Integrante do Renault Sport Academy, Collet inicia sua segunda temporada na categoria. Em 2019, o piloto de 18 anos foi o campeão entre os estreantes (com 10 vitórias) e ficou em quinto lugar no geral (com seis pódios).

“Estou bem ansioso para voltar a correr. Foi uma pausa muito longa, que ninguém esperava. Mas será uma volta igual pra todo mundo. Será muito importante trabalhar forte desde o primeiro treino para estar 100%”, ressaltou Collet, que este ano passou a morar na Inglaterra, mais próximo da sede da equipe Renault F1, onde tem participado de várias atividades.

“Mesmo com a pandemia, conseguimos trabalhar bastante, analisando todos os dados dos testes, vendo os pontos fracos e fortes de tudo que temos feito. Estou bem confiante e não vejo a hora de voltar a acelerar o carro numa corrida”, declarou Collet.

“Estar no segundo ano é uma vantagem, por já saber como funciona todo o final de semana de corrida”, lembrou o piloto que também agradeceu aos patrocinadores por manterem o apoio ao projeto.

“Gostaria de agradecer a todos os patrocinadores pela oportunidade de seguir no campeonato, principalmente depois de toda essa pandemia. Vamos trabalhar forte para ser um ano de muitas conquistas e vou dar o meu máximo para já começar o campeonato com o pé direito”, finalizou.

Um dos principais campeonatos na formação de jovens pilotos, a Fórmula Renault terá em 2020 sua 50ª edição. A categoria europeia conta com 18 pilotos inscritos na etapa inicial. Mesmo com os adiamentos em virtude do coronavírus, a F-Renault Eurocup manterá suas 10 etapas em rodada dupla, com poucas mudanças nos circuitos sedes.

Entre as principais novidades para 2020 na categoria, está o aumento da pontuação de 15 para 18 pontos ao campeão na sua superlicença. Além disso, o motor Renault passou de 270 para 300 cavalos de potência. O carro da F-Renault Eurocup é o F3 R homologado pela FIA, com chassis Tatuus F.3 T-318, monocoque de carbono FIA F.3 2018 e com Halo.

A corridas em Monza estão programados para serem exibidos ao vivo pelo Youtube e Facebook da Renault Sport (https://www.youtube.com/user/renaultsport ou https://www.facebook.com/RenaultSportSeries/).

Confira a programação para a etapa de Monza (Horários de Brasília):

Quinta-feira, dia 9
5:00 – 5:50 Treinos livres
8:50 – 9:40 Treinos livres
12:40 – 13:00 Classificatório Corrida 1

Sexta-feira, dia 10
4:00 – 4:20 Classificatório Corrida 2
8:00 – Largada Corrida 1

Sábado, dia 11
4:45 – Largada Corrida 2

Veja a lista de inscritos: https://www.formulerenault.com/IMG/pdf/2020_fr_eurocup_-_ct_ps_02_-_monza_-_entry_list_v1.pdf?utm_source=Renault+Sport+Series&utm_campaign=bb194acf46-181108_clior3t_2019_Calendar_FR_COPY_01&utm_medium=email&utm_term=0_62c85978eb-bb194acf46-286551537

O calendário da temporada 2020 da F-Renault Eurocup:
9-11 de Julho: Autódromo de Monza (Ita)
24-26 de Julho: Autódromo Enzo e Dino Ferrari / Ímola (Ita)
4-6 de Setembro: Nürburgring (Ale)
11-13 de Setembro: Circuito de Nevers Magny-Cours (Fra)
25-27 de Setembro: Circuito de Zandvoort (Hol)
9-11 de Outubro: Circuito de Barcelona-Catalunha (Esp)
22-24 de Outubro: Circuito de Spa-Francorchamps (Bel)
6-8 de Novembro: Hockenheim (Ale)
13-15 de Novembro: Circuito de Paul Ricard (Fra)
26-28 de Novembro: Yas Marina (Abu Dhabi)

Para saber mais sobre Caio Collet, acesse:
www.caiocollet.com.br
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terça-feira, 7 de julho de 2020

CBA confirma 23º Sul-Brasileiro de Kart

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Foto: Divulgação
Campeonato será disputado entre os dias 5 e 7 de setembro em Santa Catarina

Uma das competições mais tradicionais do kartismo nacional teve confirmada nesta terça-feira (7) a sua participação no calendário de 2020. O 23º Campeonato Sul-Brasileiro de Kart será disputado no Kartódromo Beto Carrero Internacional, em Penha – SC, entre os dias cinco e sete de setembro deste ano. A competição é uma realização da Federação Gaúcha de Automobilismo – FGA, Federação de Automobilismo de Santa Catarina – FAUESC e Federação de Automobilismo do Paraná – FPRA com supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo – CBA.

O anúncio chega para a comunidade do esporte-motor nacional como um verdadeiro alívio frente à vários adiamentos e até mesmo cancelamentos vistos nos últimos meses em face à Pandemia da COVID-19. Conforme prevê o Código de Condutas confeccionado pela CBA a competição será cercada de todos os protocolos sanitários e de segurança para que os pilotos, membros das equipes, oficiais de competição e imprensa possam desenvolver suas atividades de maneira 100% operacional.

Nesta temporada o Sul-Brasileiro retoma o seu formato de prova única em que os competidores serão submetidos à três baterias no mesmo final de semana. Os campeões serão, efetivamente, os vencedores das baterias finais. Farão parte das disputas as categorias Mirim, Cadete, Júnior Menor, Júnior, Novato, Graduado, Sênior “A”, Sênior “B”, Super Sênior e F4. Conforme o número de inscritos algumas categorias poderão ser agrupadas ou subdivididas de acordo com o regulamento.

Com vistas a oferecer condições de preços mais atrativas, o Sul-Brasileiro 2020 será realizado com motores sorteados pela empresa mineira RBC Motorsport, exceto para as categorias Júnior, Graduado e Sênior A. Os motores sorteados serão alugados para todo o evento aos valores de R$ 370,00 para Mirim e Cadete; R$ 550,00 para F4 e R$ 880,00 para as categorias dois tempos.

Até o fim do mês de julho as inscrições estarão abertas em seu primeiro lote de desconto e deverão ser realizados pelo email fauesc@fauesc.org.br. Todas as dúvidas poderão ser esclarecidas pelo Whatsapp com Camila, no número (48) 99818-0048.

BENEFÍCIOS

Seguindo a mesma política de 2018 e 2019 o Campeonato Sul-Brasileiro de Kart irá oferecer vagas subsidiadas para o Campeonato Brasileiro de Kart. Os três primeiros colocados da categoria Júnior Menor estarão automaticamente classificados para o Brasileiro na categoria CODASUR Júnior com direito a isenção de aluguel de motores e pneus para as atividades oficiais.

Já os três primeiros colocados da categoria Júnior estarão automaticamente classificados para o Brasileiro na categoria CODASUR com direito também a isenção de aluguel de motores e pneus para as atividades oficiais.

Por fim, os três primeiros colocados da Graduado estarão automaticamente classificados para o Brasileiro na categoria OK Internacional. Nesta classe o piloto tem direito à isenção do pagamento de pneus para as atividades oficiais e deverá pagar apenas R$ 1.300,00 pelo aluguel de motor para todo o evento.

“Estamos muito felizes em confirmar a realização da 23ª edição do Campeonato Sul-Brasileiro. Pouco a pouco vamos retomando os nossos calendários e nos adaptando a este “novo normal””, comentou Pedro Sereno, presidente da Comissão Nacional de Kart.

Assessoria de Comunicação da CBA | KART
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