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Foto: Carsten Horst |
Dupla de ex-F1 supera problemas na classificação e conquista bom resultado na estreia de Burti na equipe paranaense
A corrida de abertura da Stock Car, em Goiânia, neste domingo, vai ficar para a história do automobilismo brasileiro. Reunindo estrelas mundiais, com nada menos que 14 ex-F1, o público viu um grande espetÔculo.
Entre os 14 ex-F1, a dupla formada por Luciano Burti e pelo espanhol Jaime Alguersuari colocou a RZ Motorsport na décima colocação, superando os problemas da classificação, onde largaram da 25ª posição e conquistaram nada menos do que 15 posições. O rÔpido pitstop na troca de pilotos também foi fator determinante para o bom resultado.
"A Corrida do MilhĆ£o sempre teve algo especial, mas eu diria que essa Corrida de Duplas foi a mais legal de todas que eu jĆ” participei da Stock Car porque o nĆvel de pilotos convidados foi muito alto. GoiĆ¢nia tambĆ©m tem um circuito muito bom para receber uma corrida especial como esta. Acho que no todo foi muito bacana, nesse sentido a Stock tem evoluido e a corrida foi fantĆ”stica. Esse foi o grande destaque, a categoria venceu", disse Burti.
Para o piloto, que estreou na equipe paranaense, a corrida teve um saldo positivo, principalmente, pela pontuação. "Na corrida nós marcamos pontos, o que é sempre bom na Stock Car, porque não é fÔcil e, principalmente, porque a gente estava tendo um final de semana bem ruim. Começamos com muitos problemas com falta de desempenho e de ontem pra hoje, mudamos tudo. O carro melhorou bastante, ainda não estÔ no ponto que tem que estar, mas achar esse caminho foi o grande ponto positivo do final de semana, para daqui pra frente poder andar melhor", explicou o paulista.
Alguersuari, que não poupou elogios a categoria e se disse muito satisfeito em poder estar no Brasil, em um grid com tantos pilotos e amigos, destacou que além da corrida, os grandes encontros nos boxes ficarão para a história da mais badalada categoria do automobilismo nacional. "Estou muito feliz com o resultado final, com todo o trabalho da equipe, e também com essa nova experiência que foi pilotar um Stock Car e participar dessa corrida de duplas. Agradeço ao Burti pela grande parceria que fizemos e a equipe que não mediu esforços para eu me adaptar rÔpido ao carro. Com certeza quero estar neste grid em 2016", revelou o espanhol.
A outra dupla da RZ Motorsport formada pelo titular do carro #8 Rafael Suzuki e pelo mexicano Antonio Perez não teve a mesma sorte. A dupla que largou na 29ª colocação, vinha fazendo uma corrida combativa, galgando posições com o objetivo de chegar na zona de pontuação e tinha alcançado seu objetivo até um incidente com um piloto convidado minando a corrida dos dois.
"A corrida foi boa. Eu vim passando muita gente, ninguƩm me ultrapassou. Eu tinha um ritmo bom e depois o Antonio assumiu, mas um pedaƧo da asa traseira quebrou e isso afetou um pouco a performance do nosso carro, mas ele chegava sim em dƩcimo quinto, considerando todas as dificuldades seria um resultado bom. Uma pena o que aconteceu. Apesar do resultado, foi importante encontrarmos um caminho para o setup do carro, que serƔ bem determinante para o trabalho no resto da temporada", lamentou Suzuki.
O mexicano irmão do F1, Sergio Perez também destacou a importância da corrida e do quanto se sentiu feliz com o convite de Suzuki. Para ele foi uma pena não conseguir cruzar a linha de chegada. "Viemos fazendo uma boa corrida, mas no final foi péssimo porque não sei o que pensou o piloto que me tocou, mas fizemos nosso trabalho respeitando todos os competidores. O trabalho da equipe, todos os mecânicos que ficaram trabalhando até muito tarde só tenho que agradecer todo o empenho. Uma pena que terminou assim sendo prejudicado", exaltou Antonio.
A Stock Car tem uma folga de duas semanas e farÔ sua próxima corrida em Ribeirão Preto, no dia 5 de abril.
Confira o resultado final da Corrida de Duplas em Goiânia:
1. #90 Ricardo Mauricio/Nestor Girolami - Eurofarma RC - +
2. #80 Marcos Gomes/Mark Winterbottom - Voxx Racing Team - +6s892
3. #18 Allam Khodair/Antonio Felix da Costa - Full Time CompetiƧƵes - +18s475
4. #0 CacĆ” Bueno/Pechito Lopez - Red Bull Racing - +18s742
5. #21 Thiago Camilo/Lucas Di Grassi - Ipiranga-RCM - +19s102
6. #65 Max Wilson/Vitor Meira - Eurofarma RC - + 19s766
7. #88 Felipe Fraga/Alvaro Parente - Voxx Racing Team - +19s880
8. #77 Valdeno Brito/Laurence Vanthoor - Shell Racing - + 25s577
9. #111 Rubens Barrichello/Ingo Hoffman- Full Time CompetiƧƵes - + 42s395
10. #14 Luciano Burti/Jaime Algersuari - RZ Motorsport - + 45s797
11. #4 Julio Campos/Nicholas Prost - Prati-donaduzzi - +46s930
12. #28 Galid Osman/Beto Monteiro - Ipiranga-RCM - + 50s193
13. #29 Daniel Serra/Chico Serra - Red Bull Racing - + 52s997
14. #2 Raphael Mattos/David Mufatto - Schin Racing Team - + 59s049
15. #10 Ricardo Zonta/Jacques Villeneuve - Shell Racing - + 59s682
16. #12 Lucas Foresti/Luiz Razia - AMG Motorsport - +1min04s663
17. #46 Vitor Genz/Matheus Stumpf - Boettger CompetiƧƵes - +1min06s869
18. #110 Felipe Lapenna/Vitantonio Liuzzi - Schin Racing Team - +1min10s047
19. #6 Alceu Feldmann/Ezequiel Raul Bosio - Boettger CompetiƧƵes - +1min11s382
20. #3 Bia Figueiredo/Matias Milla - UniĆ£o QuĆmica Racing - + 1min16s879
21. #83 Gabriel Casagrande/Enrique Bernoldi - C2 Team - + 1min18s789
22. #26 Raphael Abbate/Nicolas Costa - Hot Car CompetiƧƵe - + 1min19s706
23. #72 Fabio FogaƧa/Leandro Totti - Hot Car CompetiƧƵes - + 1 volta
24. #1 Antonio Pizzonia/Bruno Senna - Prati-donaduzzi - + 1 volta
25. #73 Sergio Jimenez/Fabio Carbone - C2 Team - + 1 volta
26. #25 Tuka Rocha/Chris Van Der Drift Peugeot - + 2 voltas
27. #8 Rafael Suzuki/Antonio Perez - RZ Motorsport - + 4 voltas
28. #51 Ćtila Abreu/Nelson Piquet Jr - AMG Motorsport - + 8 voltas
29. #74 Popó Bueno/Guilherme Salas - Cavaleiro Racing Sports - + 11 voltas
30. #70 Diego Nunes/Ricardo Rosset - Vogel Motorsport - _ 27 voltas
31. #11 Cesar Ramos/Frederic Vervish - Cavaleiro Racing Sports - + 28 voltas
32. #5 Denis Navarro/Felipe Giaffone - Vogel Motorsport - + 30 voltas
33. #33 Felipe Maluhy/Xandynho Negrão - ProGP - + 32 voltas
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