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Piloto da RZ Motorsport fez sua estreia no IronMan Florianópolis
Acostumado a acelerar fundo nas pistas, o piloto da RZ Motorsport na Stock Car, Tuka Rocha decidiu tirar o macacão e o capacete e partir para um novo desafio bem diferente, encarando seu primeiro IronMan Florianópolis.
O paulista que deu seus primeiros passos no automobilismo ainda criança no kart e foi tricampeão brasileiro, logo que virou piloto profissional sempre buscou uma vida saudável baseado na preparação física e uma dieta balanceada, mas há um ano decidiu que queria um desafio ainda maior.
Foi aí que passou a se dedicar aos treinos de até sete horas diárias para encarar o IronMan. E valeu à pena. Um resultado surpreende para quem pratica o esporte a tão pouco tempo e divide seu tempo com as pistas, finalizando a prova em 10h33, sendo o 86º na categoria 30-34 anos e 376º no geral de mais de 2000 atletas.
Confira no bate papo que tivemos com o piloto como ele encarou esse novo desafio:
Quando surgiu a ideia de começar no Triathlon?
Eu sempre pratiquei muitos esportes para manter minha preparação física, pois já na época do kart vi que isso era algo que poderia ser um diferencial no meu desempenho, tudo começou com apenas treinos de musculação e corrida a pé quando eu tinha uns 16 anos. Logo me apaixonei pelas corridas a pé e sempre que pude participei de algumas, mas sem nenhuma pretensão. Eram provas curtas, onde 10k já considerava uma distância enorme. A decisão de entrar no triathlon veio somente no ano passado, depois que alguns amigos de treino, que já participavam há muito tempo fizeram mais um IronMan. Aí decidi comprar uma bicicleta e começar a pedalar e nadar, é tudo muito novo para mim ainda, mas tem valido à pena cada dia de treino.
E qual foi sua primeira prova? Como foi?
A minha primeira prova de triathlon foi o IronMan 70.3 de Brasilia, foi uma loucura ir direto para um meio ironman sem nenhum ano de pratica no esporte, mas como a Stock Car é meu principal objetivo fica dificil participar de provas durante o ano então essa acabou sendo minha primeira participação. A prova foi dura estava muito quente. Confesso que fiquei surpreso com a largada, é mais tenso que uma largada de Stock Car a galera literalmente se bate.
E a inscrição para o IronMan foi uma decisão fácil?
Eu acompanhei a prova dos meus amigos pela internet e grupo do whatsapp e fiquei com muita vontade de fazer, a inscrição já era na próxima semana não tive muito o que pensar já que as vagas se esgotam em poucos minutos. A decisão foi fácil, mas sem pensar muito nem perguntei muito o que achavam porque a resposta seria que era muito cedo para fazer mas como eu adoro desafios me empolguei.
Como foram suas rotinas de treino?
Ainda faltava muito tempo para o IronMan então demorou para realmente pensar que essa hora ia chegar. Segui minhas rotinas de treino com corridas três vezes por semana e bicicleta 2 por semana. A partir de fevereiro o negócio ficou tenso e os treinos foram realmente pesados. Nunca vi nada igual na minha vida. Foram dias bem intensos e desgastantes.
Segui a risca as planilhas da minha técnica Cristina Carvalho do Núcleo Aventura e o volume foi crescendo e tivemos que nos adaptar as três provas de Stock Car que tiveram no meio do caminho. Essas semanas de provas deixei bem claro que teriam que ser semanas leves e, assim foi, pois não poderia chegar acabado nas corridas, pois este é meu objetivo principal e meu trabalho. Acabei perdendo alguns longos treinos, mas sempre confiei na Cris, que me disse para zerar a planilha e cumpri com essa meta.
E como foi a prova?
A prova foi perfeita deu tudo certo, cheguei bem preparado me alimentei bem e consegui imprimir um ritmo acima do esperado, esse tempo de descanso antes do IronMan, que foi programado na planilha foi extremamente importante cheguei lá muito bem e fechei a prova com 10h33.
A minha natação foi como esperado 1h08 nadei bem e saí da água inteiro. Só não esperava nadar 400 metros a mais, o que não sei se foi a mais ou eu nadei errado, mas foi a primeira vez que nadei no mar então foi tudo uma surpresa para mim.
A bike foi bem legal sabia que podia pedalar para o tempo que pedalei 5h27, pois fiz treinos assim, mas colocava na cabeça pedalar para 6h e assim qualquer coisa melhor seria lucro.
A corrida era o que eu mais esperava chegar, pois é onde eu tenho mais experiência e treino, os outros esportes comecei faz um ano então é tudo novidade e, ainda, procuro me conhecer neles, mas a corrida sei meu limite e forcei o que deu. Fechei a maratona para 3h43 e estava 100% bem. Corri feliz e só esperando o final.
Quais as próximas metas?
Vou me inscrever para o IronMan 2015 e tentar no meio do caminho participar de alguma prova de Triathlon para pegar mais experiência, pois até agora só completei duas provas um 70.3 e o IronMan. Ano que vem vou participar do Cruce de los Andes, vai ser minha terceira participação seguida na prova que sempre acontece em fevereiro e é muito pesada, mas com certeza ajudou bastante nessa preparação para o IronMan.
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