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Foto: Equipe Sanderson |
Marca japonesa aposta no potencial de retorno de imagem do Campeonato Brasileiro para fomentar participação no mercado nacional
Depois de vĆ”rios anos de afastamento das competiƧƵes brasileiras de motovelocidade, a Suzuki retorna Ć s pistas nesta temporada no Moto 1000 GP. Esta polĆtica, que teve inĆcio com apoio oficial da marca Ć equipe Team Suzuki-PRT, Ć© ampliada agora ao evento de modo geral. Em sua quarta temporada e homologado como Campeonato Brasileiro de Motovelocidade, o Moto 1000 GP terĆ” neste domingo (8) as provas da segunda etapa no Autódromo JosĆ© Carlos Pace, em Interlagos, SĆ£o Paulo (SP) – as quatro categorias da competição sĆ£o GP 1000, GP 600, GP Light e GPR 250.
O apoio à equipe e, agora, ao evento foi viabilizado pela concessionÔria Nova Suzuki, pertencente ao grupo Nacar, um dos mais conceituados do Brasil no mercado de motocicletas. O retorno às competições de pista e a opção pelo Moto 1000 GP representaram dois passos distintos, segundo explica Joãozinho Toleto, diretor da Suzuki Motors do Brasil. O retorno da marca às competições deu-se, em primeiro momento, com o apoio ao Team Suzuki-PRT, que disputa a categoria principal do evento, a GP 1000, com os pilotos Alan Douglas, Diego Faustino, Renato Andreghetto e Nick Iatauro.
“Desde que decidimos pela volta Ć s pistas, a opção foi pelo Moto 1000 GP. Pela aceitação geral e pelo nĆvel de profissionalismo, consideramos que Ć© o evento ideal para o nosso retorno Ć s pistas”, observa Toleto. Os apoios tĆŖm orientação própria e um objetivo comum: dar condiƧƵes de competitividade aos pilotos e Ć equipe e tambĆ©m visibilidade Ć marca entre os consumidores de motos de alta cilindrada. “Queremos recuperar o prestĆgio da Suzuki de 1.000 cilindradas. Acredito muito no retorno de imagem do campeonato e no aumento de vendas”, considera Toleto.
A rede de concessionĆ”rias Suzuki terĆ” envolvimento direto com o projeto no Moto 1000 GP, segundo Toleto. A Nova Suzuki, por exemplo, providenciou um camarote em Interlagos para recepcionar seus convidados durante a etapa deste domingo, que terĆ” em disputa o GP Michelin. “Acredito que essa parceria vĆ” ser um sucesso total e fomentar ainda mais a participação da Suzuki no mercado”, comenta o diretor geral da Nova Suzuki, Renato MaurĆcio. “A nossa opção pelo Moto 1000 GP deu-se pela credibilidade do organizador e pelo nĆvel de profissionalismo”, acrescenta, citando o promotor do campeonato, Gilson Scudeler. “Eu inclusive jĆ” estive com o Gilson como apoiador de sua carreira como piloto, quando ele retornou da Europa no inĆcio da dĆ©cada passada”.
Scudeler enalteceu a parceria com a Suzuki. “Ć uma conquista das mais importantes para o evento a chegada de um grande fabricante, no momento de seu retorno Ć s pistas de corridas. O Moto 1000 GP oferece um cenĆ”rio propĆcio para o desenvolvimento tĆ©cnico e para a geração de negócios”, comenta. Todas as motocicletas do Brasileiro de Motovelocidade utilizam a gasolina Petrobras Podium e o óleo lubrificante Lubrax Tecno Moto. Petrobras e Lubrax patrocinam a competição ao lado da BMW Motorrad e da Michelin, que fornece seus pneus de competição Ć s equipes. O evento tem ainda apoio de Grupo Sada, Suzuki, Beta Ferramentas, Servitec, LeoVince, Shoei, Tutto Moto, HPN e Peterlongo.
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