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Moto 1000 GP: Suzuki celebra parceria com Brasileiro de Motovelocidade

Foto: Equipe Sanderson
Marca japonesa aposta no potencial de retorno de imagem do Campeonato Brasileiro para fomentar participação no mercado nacional

Depois de vĆ”rios anos de afastamento das competiƧƵes brasileiras de motovelocidade, a Suzuki retorna Ć s pistas nesta temporada no Moto 1000 GP. Esta polĆ­tica, que teve inĆ­cio com apoio oficial da marca Ć  equipe Team Suzuki-PRT, Ć© ampliada agora ao evento de modo geral. Em sua quarta temporada e homologado como Campeonato Brasileiro de Motovelocidade, o Moto 1000 GP terĆ” neste domingo (8) as provas da segunda etapa no Autódromo JosĆ© Carlos Pace, em Interlagos, SĆ£o Paulo (SP) – as quatro categorias da competição sĆ£o GP 1000, GP 600, GP Light e GPR 250.

O apoio à equipe e, agora, ao evento foi viabilizado pela concessionÔria Nova Suzuki, pertencente ao grupo Nacar, um dos mais conceituados do Brasil no mercado de motocicletas. O retorno às competições de pista e a opção pelo Moto 1000 GP representaram dois passos distintos, segundo explica Joãozinho Toleto, diretor da Suzuki Motors do Brasil. O retorno da marca às competições deu-se, em primeiro momento, com o apoio ao Team Suzuki-PRT, que disputa a categoria principal do evento, a GP 1000, com os pilotos Alan Douglas, Diego Faustino, Renato Andreghetto e Nick Iatauro.

“Desde que decidimos pela volta Ć s pistas, a opção foi pelo Moto 1000 GP. Pela aceitação geral e pelo nĆ­vel de profissionalismo, consideramos que Ć© o evento ideal para o nosso retorno Ć s pistas”, observa Toleto. Os apoios tĆŖm orientação própria e um objetivo comum: dar condiƧƵes de competitividade aos pilotos e Ć  equipe e tambĆ©m visibilidade Ć  marca entre os consumidores de motos de alta cilindrada. “Queremos recuperar o prestĆ­gio da Suzuki de 1.000 cilindradas. Acredito muito no retorno de imagem do campeonato e no aumento de vendas”, considera Toleto.

A rede de concessionĆ”rias Suzuki terĆ” envolvimento direto com o projeto no Moto 1000 GP, segundo Toleto. A Nova Suzuki, por exemplo, providenciou um camarote em Interlagos para recepcionar seus convidados durante a etapa deste domingo, que terĆ” em disputa o GP Michelin. “Acredito que essa parceria vĆ” ser um sucesso total e fomentar ainda mais a participação da Suzuki no mercado”, comenta o diretor geral da Nova Suzuki, Renato MaurĆ­cio. “A nossa opção pelo Moto 1000 GP deu-se pela credibilidade do organizador e pelo nĆ­vel de profissionalismo”, acrescenta, citando o promotor do campeonato, Gilson Scudeler. “Eu inclusive jĆ” estive com o Gilson como apoiador de sua carreira como piloto, quando ele retornou da Europa no inĆ­cio da dĆ©cada passada”.

Scudeler enalteceu a parceria com a Suzuki. “Ɖ uma conquista das mais importantes para o evento a chegada de um grande fabricante, no momento de seu retorno Ć s pistas de corridas. O Moto 1000 GP oferece um cenĆ”rio propĆ­cio para o desenvolvimento tĆ©cnico e para a geração de negócios”, comenta. Todas as motocicletas do Brasileiro de Motovelocidade utilizam a gasolina Petrobras Podium e o óleo lubrificante Lubrax Tecno Moto. Petrobras e Lubrax patrocinam a competição ao lado da BMW Motorrad e da Michelin, que fornece seus pneus de competição Ć s equipes. O evento tem ainda apoio de Grupo Sada, Suzuki, Beta Ferramentas, Servitec, LeoVince, Shoei, Tutto Moto, HPN e Peterlongo.

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