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Rafael Suzuki soma primeiro ponto na Stock Car em Santa Cruz do Sul, mas lamenta estratégia

Foto: Carsten Horst
O piloto da ProGP fez ótima largada na primeira corrida deste domingo e subiu de 17º para nono, mas enfrentou problemas de visibilidade no carro e ainda contou com uma estratégia que não funcionou no circuito gaúcho

Na segunda corrida como piloto da Stock Car, Rafael Suzuki somou seu primeiro ponto na categoria. Entretanto, o novato da ProGP acredita que o resultado poderia ter sido melhor. Na primeira prova da rodada dupla de Santa Cruz do Sul, disputada neste domingo (13 de abril), o paulista fez grande largada e pulou de 17º para nono, mas começou a conviver com problemas logo depois da saída do safety-car, perdeu boa parte da visibilidade no carro e ficou longe dos líderes. Suzuki terminou em 20º, na zona de pontuação desta primeira disputa.

A estratégia adotada pela equipe visando conseguir boas posições na segunda prova da rodada dupla acabou não funcionando como o esperado. Ainda na primeira corrida, o piloto optou por colocar uma carga menor de combustível em seu carro, mas a tática não o ajudou a ganhar posições. Desta forma, Suzuki teve de fazer mais um pit-stop e encerrou o domingo em 19º depois de 22 minutos de prova.

Para Rafael, o novo formato de disputa da Stock Car é interessante por oferecer aos pilotos uma gama maior de estratégia, e por isso a corrida em Santa Cruz do Sul lhe serviu como aprendizado visando a sequência do campeonato.

Suzuki volta ao volante do seu Chevrolet Sonic #8 dentro de duas semanas, quando a Stock Car realiza a terceira temporada da temporada 2014 no tradicional Autódromo Nelson Piquet, em Brasília.

Rafael Suzuki:

"Não posso esconder meu sentimento de frustração pela corrida de hoje, apesar do ponto somado. Fiz uma grande largada e subi para nono, mas na relargada as coisas passaram a dar errado para mim e perdi muitas posições. Então optamos por adotar uma estratégia mais agressiva para tentar chegar bem na primeira corrida, mas não funcionou, e aí pagamos caro por isso na segunda prova. Nosso ritmo não era o melhor, mas também não era ruim, então fico frustrado porque poderia ter somado mais pontos. Mas fica o aprendizado para que, em Brasília, possamos fazer uma corrida limpa que reflita o potencial do nosso carro, já que hoje não foi o caso."

Eversports
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