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| Foto: Marcus Vinicius Pavan |
Pole position, Igor Fraga liderou até a última volta quando teve pane seca em seu carro.
(São Paulo, 26 de abril de 2014) - Com apenas 15 anos, Igor Fraga (Racing USA / RS Racing / Status Racing) cravou a pole position para a 4ª etapa da Fórmula 1600, sendo o único piloto do grid a girar abaixo dos 2 min. Fraga cravou sua melhor volta em 1min59s980, ficando 0s498 à frente de Alaor Esposito (Della Barba).
O piloto que morou no Japão onde começou no kart aos 3 anos de idade, não escondeu a alegria e surpresa pela conquista da pole position em sua quarto corrida com o carro: “O F1600 é muito diferente do kart, pois lá as reações são muito mais rápidas e tive que me adaptar a essa nova realidade. Eu e minha equipe trabalhamos muito no acerto do carro e o resultado foi muito positivo, estou muito feliz em largar à frente desse grid com 33 carros”, comentou o jovem piloto.
Na largada, Fraga com seu carro n° 15 manteve a ponta, seguido de perto por Alaor Esposito e Flavio Santos (TJ Motors); líder do campeonato, Emilio Padron (EF Preparações) largou na 33ª colocação por não participar do treino classificatório, mas já na largada pulou para o 25º lugar.
Na segunda volta Glauco Doreto (TJ Motors) que após largar na 7ª posição mantinha-se na luta pelas primeiras colocações recebeu um toque ficando parado de forma perigosa na pista e obrigando a entrada do Safety Car.
Na relargada, Fraga manteve a ponta com Esposito na segunda colocação; Padron já aparecia na terceira colocação mostrando não descartar o desejo de conquistar a terceira vitória consecutiva.
Na 6ª volta Padron chega em Esposito na luta pela segunda colocação, briga essa que utilizando o vácuo dos carros, duraria até a 10ª volta, sempre sem que o líder do campeonato conseguisse conquistar em definitiva a segunda colocação.
Após abrir a última volta, Fraga percebe que o carro perdia rendimento nas curvas, e assim tentou levar seu F1600 para a bandeira quadriculada e vencer pela primeira vez na categoria; mas um problema de falta de combustível nos metro finais da prova tiraram a primeira colocação do piloto, que ainda conseguiu cruzar a linha de chegada em terceiro.
A vitória da 4ª etapa ficou com Alaor Esposito, seguido por Emilio Padron; Matheus Muniz (TJ Competições) foi o quarto colocado, com José Ebel (TJ Competições) e Thiago Felippe (TJ Motors) completando o pódio.
Ao final, o vencedor comentou sobre sua corrida: “Na categoria utilizamos muito o vácuo, o que proporciona muitas disputas, mas o Igor conseguiu escapar. Após o Safety Car agrupar os carros, o Igor conseguiu mais uma vez disparar deixando a briga pela segunda colocação entre eu e o Emilio (Padron)”, explicou o piloto. “Quando o Emilio chegou, ficamos disputando e deixamos o Igor escapar, mas no final consegui me distanciar dele, e mesmo distante do ponteiro, mantive o foco e não desisti. Na última volta ele teve problemas de falta de combustível, aproveitei e venci a prova”, finalizou Esposito.
O piloto que comanda o carro n° 3 da equipe Della Barba está apenas em sua quinta participação com os carros fórmula da categoria, substituindo seu amigo, o piloto Evandro Leal que se recupera de problemas de saúde e deverá voltar na próxima etapa: “Esse troféu vou levar para o Leal que faz aniversário, tenho certeza que será um ótimo presente!”, perguntado se após a vitória o piloto não resolveria continuar, mesmo com o retorno do piloto titular ao carro n° 3, Alaor comentou: “Só continuarei se fechar um patrocínio, vamos ver o que acontece nas próximas semanas”, disse o piloto.
Com o abandono de Flavio Santos na segunda volta e a segunda colocação, Padron é mais líder do que nunca agora com 71 pontos contra 34 de Santos e 31 de Doreto.
A próxima etapa da F1600 acontece nos dias 9 e 10 de maio em Interlagos (SP).
Confira o resultado da 4ª etapa da F1600:
1) 19-Rodrigo Rosset (Formula Vee), (12 voltas) 26:17,224
2) 3-Alaor Esposito (Formula 1600), à 1,548
3) 7-Emilio Padron (Formula 1600), à 4,812
4) 15-Igor Fraga (Formula 1600), à 8,229
5) 78-Bruno Leme (Formula Vee), à 13,008
6) 55-Heitor Nogueira Filho (Formula Vee), à 13,066
7) 27-Matheus Muniz (Formula 1600), à 28,430
8) 32-Jose Ebel (Formula 1600), à 31,460
9) 88-Thiago Felippe (Formula 1600), à 35,184
10) 30-Alexandre Ramos (Formula Vee), à 39,817
11) 95-Luiz Menezes Jr (Formula 1600), à 40,090
12) 5-Humberto Guerra Jr. (Formula Vee), à 41,852
13) 44-Sandro Freitas (Formula 1600), à 49,350
14) 4-Tarquinio Pimentel (Formula 1600), à 1:08,967
15) 70-Alexandre Bonilha (Formula 1600), à 1:09,004
16) 12-Kenner Garcia (Formula Vee), à 1:39,519
17) 45-Jose Oliveira (Formula Vee), à 2:33,570
18) 96-Flavio Menezes (Formula Vee), à 1 volta
19) 6-Thomaz Soubihe (Formula 1600), à 1 volta
20) 71-Willian Daulisio (Formula 1600), à 1 volta
21) 8-Eduardo Dias (Formula 1600), à 3 voltas
22) 82-Eduardo Rodrigues (Formula Vee), à 6 voltas
23) 63-Luiz dos Reis (Formula Vee), à 7 voltas
24) 25-Davi Plutarcho (Formula 1600), à 8 voltas
25) 11-Luan Giraldi (Formula 1600), à 8 voltas
26) 29-Luciano Righi (Formula 1600), à 8 voltas
27) 666-Erick Galassi (Formula 1600), à 9 voltas
28) 36-Flavio Santos (Formula 1600), à 10 voltas
29) 89-Glaucio Doreto (Formula 1600), à 10 voltas
30) 23-Willian Dausilio Jr (Formula 1600), à 10 voltas
Melhor volta: Igor Fraga (15), 1:59,771 (média 129,517 km/h), 9ª volta
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